交通部日前宣布修訂行人號誌「小綠人」閃爍定義，綠燈倒數或閃爍並非催促行人奔跑通過，而是提醒尚未進入行人穿越道的行人「避免跨入」。交通部今天（12日）強調，並非取消「小綠人」，而是全國統一在「小綠人」變燈號前「閃爍」，取消「跑步」圖示。

 

行政院長卓榮泰昨天口誤要取消「小綠人」燈號，交通部今天再度強調，絕對不是取消「小綠人」、而是全國統一都用閃爍燈號。路政及道安司司長吳東凌表示，有些行人號誌在快要變燈號前會變成「快走」、「跑步」的圖示，這樣會讓行人誤會。

 

吳東凌強調，小綠人燈號會繼續維持、但統一「閃爍」，不會有「快走」、「跑步」的圖示，他強調，綠燈倒數或閃爍並非催促行人奔跑通過，而是提醒尚未進入行人穿越道的行人「避免跨入」，應等待下一輪綠燈。

 

交通部昨天發布修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」第207條，修正核心在於明確化「行人綠燈閃光」的顯示意義，若行人發現秒數不足，或綠燈已開始閃爍，應評估自身步伐考量優先，留在路邊等待下一輪燈號，避免因低估路程、在車道上奔跑或因焦急產生意外風險。

 

「道路交通標誌標線號誌設置規則」第207條，原本規定，若小綠人閃爍時行人尚未踏入道路，應「禁止」跨入；修法後，改為「尚未進入道路者，避免跨入」，並取消500元的罰鍰。

新聞來源：自由時報 記者吳亮儀